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重庆凸结点钢塑土工格栅生产过程

来源:www.tstugongmo.com    发布时间:2015-11-14

凸结点钢塑土工格栅生产过程:先通过挤出机对PE材料高温加热,成融融状态,在扣模中将弹簧钢丝根据拉力大小排列紧密。使融融的PE对其进行包裹,在凉水中快速冷却。通过挤压成钢塑复合带子。然后通过超声波高频焊接机,进行高频焊接 1、凸结点钢塑土工格栅又称拉筋带格栅是钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带,经超音波焊接而成,并根据工程需要 不同改变筋带的拉力大小。 2、通过生产工程中对塑料表面的挤压理,滚制成凹凸花纹问,增加了焊接点强度,提高筋带表面磨擦系数,这些作用使组成的钢塑土工格栅具有抵抗来自填料的水平剪力,提高软基承载力阻抗土体破裂面的形成,满足工程 性工程建设的要求。3、规格型号有单向和双向之分,凸结点钢塑土工格栅 每延米拉伸屈服力30-200KN/m不等,可根据用户需求而制定。4、焊点剥离力比普通30n的,大几十倍在100-500N之间,甚至更大双向,延伸率≤3%,伸长率≤3%. 5、宽度1-6 米之间,可根据施工方的要求定制。方便使用.

产品技术特点:1. 延伸率伸长率低强度大、变形小;2. 可蠕变性小;3. 钢塑土工格栅耐腐蚀、寿命长:,在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类 性工程百年年以上的使用需求,有非常好的稳定性。4. 施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整,避免了重叠交叉,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。

工程应用领域:公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高速公路、铁路、高大挡墙使用。2、非常有效的增加了承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、安全有效的约束路基的侧向位移, 稳固耐久能。3、凸结点钢塑土工格栅比其他产品有强度大、高承载力 、不腐蚀、耐老化、花纹摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。4、凸结点钢塑土工格栅在深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能,从发挥更好的作用。

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